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  • 丰田Mirai电堆操作条件、单电池尺寸及千台级成本DOE详解
    Strategic Analysis的任务是对目前生产的、具有代表性的、行业认可的氢燃料电池系统、子系统或乘用车组件进行验证。丰田Mirai燃料电池汽车被选为验证研究的系统。虽然丰田拒绝参与,但 [详情]

  • 分析 | 绿氢成本分析与成本降低途径
    与化石能源制氢相比,PEM和AWE制氢技术在生产运行成本与设备投资成本上仍然是相对昂贵的。但考虑到技术快速进步、相应零部件供应增加、巨大氢能市场需求和能源战略部署等因素, [详情]

  • 干货 | 一文读懂液氢发展的能效性和经济性逻辑
    把氢气从常温气态变成-253℃液态,理论能耗在4 - 5kWh/kg,而实际的低温工程中液化氢气的综合能耗在6.5 - 20 kWh/kg之间,这与氢气液化的规模有关。 [详情]

  • 电动重卡的分类及其优缺点简析
    国家新能源汽车战略不断推进,新能源卡车市场高速增长,其中电动卡车发展相对较快。最重要的表现便是,电动重卡市场从以前的不温不火变成了如今的炙手可热。那么,目前电动重 [详情]

  • 深度解析:氢气的高压储存
    物理储氢技术是指单纯的通过改变储氢条件提高氢气密度,或通过物理吸附作用将氢气储存在金属合金等储氢材料中的技术。其中,高压气态储氢是目前发展最成熟、应用最广泛的物理 [详情]

  • 《乘用车生命周期碳排放核算技术规范》发布!(附全文)
    随着低碳环保理念的进步和发展,基于全生命周期的角度来衡量汽车产品的碳排放量,已成为行业共识。为此,中汽中心负责并推动的“中国汽车低碳行动计划”已开始针对中国境内销 [详情]

  • 氨作为零碳燃料和氢能载体的可能性——零碳NH3的特点及其对日本的重要性
    本文将探讨对于面临日本这样的能源环境的国家来说,通过零碳NH3形式引入氢能被认为是重要且有力手段的理由。 [详情]

  • 氢能供应链成本分析及建议(附PPT)
    本文主要介绍了氢能供应链成本分析及建议。 [详情]

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