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  • 干勇:发展氢能产业,助力“双碳”战略(附PPT)
    2022年7月19日,“2022氢能专精特新创业大赛”在北京正式启动。中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇出席启动仪式并做了《发展氢能产业 助力“双碳”战略》主旨报告。 [详情]

  • 干勇:专精特新企业将在氢能高质量发展中做出重要贡献
    2022年7月19日,“2022氢能专精特新创业大赛”在北京正式启动。中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇出席启动仪式并做了《发展氢能产业助力双碳战略》主旨报告 [详情]

  • 黑芝麻单记章:国产大算力芯片的量产之路
    汽车时代芯片更重要,现在全世界实际上还是一片混沌,中国在这一次汽车革命的时候,汽车行业迎来巨大的机遇,不光是汽车制造,包括新能源,共享,人机交互,芯片,人工智能, [详情]

  • 安吉智控马向均:智慧能源网,助力碳中和
    我们全球领先的新能源服务商,中国迎来了分布式能源布局时代,痛点在数字化新能源生态。我们要共创中国新能源生态系统,同样,能链智电在这个行业是一个冉冉升起的新星。 [详情]

  • 度普新能源吴峰杰:充储放一体式能源服务,构建高质量电动化生态
    我们就和大众在共同研发储能加充电,加电网一体的产品,目前已经实现了量产。我们其实最主要的应用场景,其实是分布式的一种应用场景,包括城市的各个点。我们是采用液冷的控 [详情]

  • 清华赵福全:供应链与汽车强国
    汽车强国的标志是什么?要掌控核心技术,掌握关键技术的完整供应链体系以及汽车产业法制体系。我们要重新挑战我们的原来的供应链理论,要战略引领,要建立软硬融合,强硬性的 [详情]

  • 王耀:新能源智能网联汽车新生态
    新能源汽车它肩负了三大使命,能源安全、双碳目标的达成,最近我们提出了汽车特别是新能源汽车要承担新经济拉动的重要使命。我们要构建基于动力电池多场景复合应用新能源汽车 [详情]

  • 工信部吴锋:供需两侧协同发力,聚焦短板、用好平台、做好前瞻布局
    今年3月以来新冠疫情多点散发,叠加原材料价格上涨,芯片供应紧张等多重因素的影响,对我国汽车工业的运行带来了严重冲击。我们一是要聚焦短板,着力增强产业链、供应链的韧性 [详情]

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