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全国首部商用车悬架领域蓝皮书发布在即

时间:  2019-04-16 22:59   来源:  商用汽车总站    作者:  盎辉

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2019年4月23日,我国商用车悬架领域首部公开出版的系统性研究报告——《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》将正式发布。报告由中国汽车技术研究中心有限公司联合东风商用车有限公司、扬州东升汽车零部件股份有限公司主编,汇集众多行业权威专家、研究机构、部分整车及零部件企业等共同完成。内容高度聚焦商用车悬架的标准建设、产业发展、技术趋势和产品应用,通过系统梳理国内外各类悬架系统及配套零部件的市场格局和研究进展,全面助力新时代下中国商用车悬架行业的稳健发展。

 

权威编撰  六大板块多维度解析产业发展全貌

《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》分为总报告、产业篇、技术篇、借鉴篇、标准篇及附录共6大章节。全面总结了我国商用车悬架产业发展情况,内容涵盖空气悬架、钢板弹簧悬架、油气悬架、馈能悬架以及轮边电机用独立悬架等主流先进产品的产业应用和市场趋势;轻质复合板簧、采用复合稳定杆的空气悬架、先进空气弹簧、高性能复合材料等关键核心技术的发展现状和应用进程。标准篇专业解读商用车悬架领域近20项标准法规,并在附录梳理出商用车悬架系统全产业链重点零部件企业,为行业多维度展示中国商用车悬架产业的发展全貌。

该报告编写组特别邀请到中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉教授作为名誉顾问,从框架结构、内容安排、数据来源等多方面为报告的权威性、严谨性和前瞻性上把关,保证了报告的水准和参考价值。

 

代表发声  自主研发经验助力产业“走出去”

商用车作为中国汽车工业最早进行重点突破的产品领域,已建成较为完善的产业链体系,但自主关键核心零部件的供应配套建设相较国际水平仍相差甚远,悬架系统整体产业起步和市场应用较晚,相关核心零部件、原材料以及生产测试装备大多高度依赖外资技术引进或者直接海外购买。可喜的是,以扬州东升等为代表的优秀自主企业近几年通过关键技术的联合研发和原料装备的海外引进,基本达到了国际平均水平,并实现了产业化制造和规模化匹配。

目前,扬州东升生产的各类稳定杆产品国内市场份额已高达70%。不仅成为国内最大的商用车稳定杆制造商,还是德国戴姆勒、大众、曼,瑞典斯堪尼亚和沃尔沃等全球知名商用车企业的一级供应商,是唯一一家零部件展品进入戴姆勒公司陈列室,并获得两届“戴姆勒优秀供应商”的中国企业。该公司开发的以“多功能稳定杆”为代表的第三代稳定杆产品,全球仅有两家公司可以生产和开发,目前扬州东升为戴姆勒公司配套份额已达70%。

2012年7月,国家工信部及中国弹簧标委会确定扬州东升为“商用车横向稳定杆技术标准”的起草制定单位,并于2016年9月1日正式发布实施(标准号JB/T12794.1—2016)。作为本报告联合主编单位之一,扬州东升结合自身产品的研发制造、技术分析过程,为本报告提供了大量丰富翔实的内容和数据支撑,并针对重型卡车后空气悬架系统及部件的技术发展进行专业分析。

 

三年调研  细分领域报告剖析产业未来趋势

2015年5月,中国汽车技术研究中心有限公司受工信部装备司委托,开展为期三年的《中国汽车零部件产业发展研究》专项课题,对中国各大主机厂、龙头零部件企业以及零部件产业聚集区进行全面、系统梳理,客观、深入分析自主零部件产业的短板原因和转型路径。在全球商用车面向“电动化、轻量化、智能化”转型的大趋势下,作为底盘系统的重要构成,悬架总成及相关核心零部件的技术升级、法规升级、需求升级和产业升级也受到越来越多的行业关注。《中国商用车悬架产业发展报告(2019)》作为零部件产业专项课题研究的第一个细分领域研究报告成果,是较为全面论述近年来该产业发展的权威著作,通过对国内外各类悬架系统及配套零部件的市场格局和研究进展进行系统梳理,为主管部门、行业机构、高校院所、整车和零部件相关企业,在产业规划、企业决策、战略研究等方面提供必要的借鉴和参考,为国内地方政府、自主零部件企业及产业园区的稳健发展提供有力支撑。

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