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因货车身份被限行多年的皮卡车，终于迎来了春天。2019年6月19日,济南交警发布消息,取消对皮卡车通行市区的区域限制。19日起允许皮卡车不作为普通轻型货车的一类进行管理，不需要通过“济南交警车辆通行备案系统”进行备案，不受限行规则的约束。这意味着此前在市区20条道路禁止通行的政策结束，皮卡车获得了全域进出市区的路权。济南成为山东省首个对皮卡车解除限行的城市。
19日一早,济南一位福特猛禽车主向记者爆料,目前各路口路面执勤民警已经接到通知,对皮卡车闯禁区的行为不予处罚。与此同时,省城各个皮卡车主群里,这条消息也刷了屏。
16时,来自济南交警的官方权威说法也来了:为进一步落实发改委、工信部等十部门联合印发的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的要求,稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。
济南市公安局官方网站发布了《济南市公安局交通警察支队关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》,自2019年6月19日起,在济南市范围内解除多用途货车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。
值得注意的是,悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车也在取消限行之列,今后在市区行驶无需再办理车辆通行备案或许可。不过,即便是解除了行驶区域的限制,这些皮卡、轻型货车还应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。
皮卡车介于货车与轿车之间,其舒适性媲美轿车,载货能力优于SUV,是不少城市家庭尤其人口稍多家庭的选择。按照现行规定,鉴于皮卡车的设计和结构,车辆主要用于运送货物,载客人数不大于5人,其车辆注册登记类型属于轻型普通货车。一般而言,包括济南在内的多数城市都将皮卡纳入货车范畴进行管理。
在济南,为缓解交通拥堵、减少污染排放,对轻型货运车辆实施限行通行规定。即:轻型、微型普通货车在除“解放路、泉城路、泺源大街、经十路、纬二路”等20条道路外的区域均可通行。如因物流配送、生产经营确实有通行需求的,可以办理非高峰期车辆通行审批手续。获许后可在划定路线和早晚高峰(7点至9点,16点至19点)之外时间通行,在划定路线和早晚高峰通行的,要按照违反禁令标志予以处罚。
对于皮卡车是否应该按照货车进行管理的争议一直存在,取消皮卡车在市区通行限制的呼声也一直很高。
今年济南市两会期间,济南市有人大代表也提出,建议济南能够出台相应政策,对符合国五标准的皮卡车,尤其是济南牌照皮卡车,放开进城限制。对此,济南交警支队支队长曹凤阳在面复时明确表示,交警部门正在研究准许轻型、微型普通货车全区域、全时段的管理措施。
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